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BRM MOTOR 

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LUCAS OIL .  U.S.A 

 

SUNOCO RACING FUEL  USA

 

DRIVEN RACING OIL  USA 

 

CONDIZIONI PARTICOLARI PER OPERATORI DEL SETTORE 

 

RD DISTRIBUZIONE è di proprietà di BRM Motor

strada stazione San Damiano 45

14016 Tigliole (AT)

cell 3465338955

p.iva 01652850056

BRM  MOTOR

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DRIVEN RACING OIL

ATTREZZATURA OFFICINA
REFRIGERANTI

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Protettore del sistema di raffreddamento CSP

Migliora l'acqua e l'antigelo, previene la corrosione, riduce la temperatura e protegge le pompe dell'acqua.

Protegge il blocco motore, testate e cilindri, la pompa dell'acqua e il radiatore da depositi e corrosione che riducono l'efficacia del sistema di raffreddamento. 

Non mettere a rischio il motore con gli effetti corrosivi dei refrigeranti miscelati con acqua non distillata !

I minerali presenti nell'acqua normale e nell'acqua di pozzo causano corrosione e degradano le prestazioni del refrigerante. 

CSP neutralizza questi minerali e previene i danni dovuti all'acqua dura. 

Ciò è particolarmente importante quando si aggiunge acqua di reintegro al sistema di raffreddamento. 

CSP previene la corrosione nei moderni refrigeranti OAT "arancioni", nei tradizionali antigelo "verdi" e nell'acqua pura. Mantiene puliti i passaggi del refrigerante del motore e lubrifica le pompe dell'acqua. 

Non mescolare con altri additivi per refrigeranti.

Vantaggi :

* Aggiunge maggiore resistenza alla corrosione ai moderni refrigeranti OAT "Orange"

* Migliore "bagnatura" rispetto ai tradizionali additivi refrigeranti

* Migliora il raffreddamento del motore migliorando la bagnatura della superficie e riducendo la tensione superficiale

* Arresta gli effetti negativi dell'acqua dura meglio di qualsiasi altro prodotto in commercio.

* Protegge da ruggine e corrosione l’interno del radiatore, della pompa dell'acqua e delle testate dei cilindri

* Stabilizza l'acqua dura.

Formato :

Bottiglie da 355 ml 

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ACCISE SUGLI OLI LUBRIFICANTI, IMPARIAMO A CONOSCERLE

 

 Gli oli lubrificanti sono sottoposti a imposta erariale di consumo, in base a quanto stabilito dal D.Lgs. 26 ottobre 1995, n. 504, denominato Testo Unico Accise. Agli oli lubrificanti, viene applicata un’aliquota pari a 750 Euro per 1.000 Kg. L’art. 61 del Testo Unico Accise stabilisce che l’imposta sia dovuta sui prodotti immessi in consumo nel mercato interno e che sia obbligato al pagamento ogni soggetto che effettua la prima immissione in consumo per i prodotti di provenienza comunitaria (per i prodotti di provenienza extra UE l’imposta di consumo viene riscossa direttamente attraverso la bolla doganale di importazione). Le sanzioni per il mancato versamento dell’imposta di consumo sono piuttosto pesanti: l’art. 40 del Testo Unico Accise prevede la reclusione da sei mesi a tre anni e multa dal doppio al decuplo dell’imposta evasa, non inferiore in ogni caso a euro 7.746 Euro per chi sottrae gli oli minerali all’accertamento o al pagamento dell’accisa.

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